ドイツ式に関する情報総合図鑑

最大積載重量は約34kg 堅牢かつ剛性の高いフォルムを兼ね備え、改良された高トルクを採用 スムーサーベルトドライブシステムにより、バックラッシュを最小限に抑えながら スムーズなトラッキングとモーター動作を実現 スプリング式真鍮ウォームホイールとステンレススチールウォームギアを採用。

摩擦を低減し、最適なギアの噛み合わせをご提供。

赤径体にはハンドコントローラーポート、赤緯体には拡張ポートと オートガイダーポートを設置しコード類が絡みにくい設計 ホームセンサー内蔵により電源投入後、ハンドコントローラーの操作により 自動でホームポジションへ移動可能。

リミットセンサー内蔵とハードストップフェイル機構により鏡筒の三脚への衝突を防止 鏡筒取付部は大型、堅牢。

CG-5（幅狭）/CGE(幅広)ドブティルバー対応 三脚は新設計大型三脚を採用。

さらに広い開き角度で安定性が向上。

架台本体の重心位置を前後に調整可能。

低緯度地域でもカウンターウェイトの干渉を防止。

人間工学に基づいて設計された緯度調節機構により負荷がかかっていても 簡単かつ滑らかに緯度調節が可能。

架台には可搬性に優れたキャリーハンドルを2箇所設置 各部クランプの形状は、人間工学に基づいてデザインされており操作性が向上 カウンターウェイトは5kg(2個)が付属 アリミゾの長さについて、現行のCGX赤道儀が20cmに対し、 今回のCGX-L赤道儀は27cmと7cm長くなり、より大型の鏡筒を搭載可能になりました。

三脚：脚径69.8mm、伸縮式、ステンレススチール製 架台重量：21.3kg（ウェイト軸除く） 三脚重量：20.9kg カウンターウェイト：10kg×1 最大積載可能重量：34kg 高度調整範囲：3度〜65度 追尾レート：恒星時、太陽、月モード選択可 追尾モード：北半球、南半球モード選択可 オートガイドポート：有 PEC機能：有 データベース：約40,000オブジェクト セレストロン日本正規輸入代理店のサイトロンジャパンより仕入れております。

日本語取扱説明書、日本国内保証書が添付されている国内正規品です。